鼓励部署智能灯杆!七部门联合发布信息通信业绿色低碳规划
近日，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、国务院国资委、和国家能源局联合发布《信息通信业绿色低碳发展行动计划 (2022-2025) 》 (以下简称《计划》)，“十四五” 期间信息通信行业低碳高质量发展，赋能全社会节能减排达到高峰。
值得照明行业关注的是，《规划》在通信网络设施和社会资源共建共享要点中明确，鼓励在具备条件的地区大规模部署智能灯杆，提高资源集约利用。
与《规划》中的相关行动要点相呼应，一年来，全国多地政府部门就利用智慧灯杆整合城市灯杆资源的目标制定了政策标准，不少城市取得了丰硕的建设成果。
具有明确方向的政策标准
今年3月，湖北省襄阳市自然资源和规划局出台了《襄阳市城市道路多杆一体化技术导则》，鼓励使用智能灯杆实现 “多极一体化”，以规范当地城市道路电杆。软件设置，高效利用城市空间资源，实现智慧城市建设。
今年4月，浙江省宁波市数字经济发展领导小组办公室印发了《2022宁波5g发展推进计划》，提出在通信基础设施建设中继续推进 “多极合一” 智能融合，降低5g基站建设成本，将加速提升5g网络对公覆盖。
今年5月，湖南省住房和城乡建设厅官网发布《关于加强城市道路 “多极一体化” 建设管理的意见》 (以下简称《意见》)，提出从当月起，《意见》将在全省范围内实施。市、县级市率先推进城市新建道路 “多极一体” 建设，结合城市更新等工作，逐步推进既有道路 “多极一体” 改造。
《意见》还提到，湖南省地级市和县级市要2025年建成一批高质量、高标准的多功能灯杆示范项目，探索创新投融资建设、运维管理等模式，结合数字经济和新型城市基础设施建设推进 “多极于一体” 建设的示范带动作用。
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展示市容民生建设成果
2021年11月，浙江嘉兴南湖区渝埠公路丰裕支路-新07省道段改造后正式竣工。该路段的多极道路灯增加了红绿灯、交通标志、监控功能，减少了道路上的各种电杆，营造了公路沿线的美丽空间，进一步增加了道路空间。提高了资源利用率和道路交通安全指数。
今年3月，随着江苏宿迁宿城区洞庭湖路与世纪大道交叉口交通信号灯安装完成，该市首个 “一杆多用” 智能灯杆试点成功，实现了城市照明、城市管理、交通安全、5g通信。综合满意度成为各地在城市交通密集路口、居民小区等场景下探索智慧城市建设和5g网络覆盖建设新模式的重要尝试。
今年6月，新疆首个多极示范区在乌鲁木齐揭牌。示范区的 “多极一体” 智能灯杆杆体较高，杆壁较厚。上面是LED路灯，下面是交通信号灯，交通标志，电子警察等设施，在稍低的位置也有其他设施。安装了低置路灯，用于人行道照明，可在夜间为行人，驾驶员和乘客提供明亮而广阔的视野。
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在绿色低碳行动深入推进、智慧城市建设和城市综合管理模式不断创新的背景下，《方案》的出台不仅为智慧灯杆应用模式创新提供了权威的方向指导，也让照明行业成为连接绿色低碳事业和智慧城市蓝图的 “光的纽带”，引领全国照明技术变革的热潮。
